来了！东莞市中心将建一道桥，横跨东莞大道，去国贸不用过马路！
东莞市公共资源交易网发布工程招标公告，关于东莞市中心区核心地段立体慢行系统2号桥、3A号桥-2号桥施工总承包。据了解，该工程总投资超1.22亿，计划这个月动工！
计划本月动工
12月1日，东莞市中心区核心地段立体慢行系统2号桥项目施工总承包，正式启动招标工作。
公告显示，2号桥主线全长617.7米，起点位于元美东路西侧中心绿地，终点位于东莞大道东侧民营国贸附近，共4条主线桥，桥梁主体结构设计使用年限为100年。
主桥跨越东莞大道，主桥标准横断面11.5m，主桥为主跨103.5m的单跨提篮拱桥；引桥上部结构采用钢箱梁，引桥桥面宽度标准段为7.2m；转换平台上部结构采用钢箱梁，两侧翼缘宽度为0.874m；梯道共设6道，1#梯道墩柱采用框架墩形式，其余梯道采用钢管混凝土柱式墩的结构形式。
本次招标项目投资金额超1.22亿元，计划2021年12月30日动工，竣工日期为2022年12月31日。不过，具体日期还得以招标人书面通知或开工令为准。
项目地处城区核心地段
效果图显示，天桥地理位置十分优越，地处东莞中心城区最为核心的地段，周围还有地铁、公交、微巴等多种公共交通资源，是目前中心城区市民出行活动最为密集的区域。
（2号桥效果图）
2018 年，市自然资源局组织编制了《东莞中心区“两轴三节点”总体设计》 ，旨在以“绽放东莞活力的中心城区”为目标，通过“微设计、微改造、微提升”，聚焦“两轴三节点”地区，按照以人为本的要求提升公共空间、道路交通、慢行系统三大品质，打造全设施、畅交通、趣空间、高品质的中心城区。
天桥建成使用后，将大大满足市民日常出行、商业休闲及旅游观光等方面需求，有利于打造中心城区核心地段高品质的立体慢行系统。
（2号桥平面示意图）
对于日常需要从鸿福路口过马路前往国贸的小伙伴来说，这条横跨东莞大道的天桥不仅能减少行走路程，也能从上俯瞰东莞大道的车水马龙，光想想就十分期待！
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