东莞地铁1号线最新进展：
2022年5月25日更新
5月25日东莞市轨道交通1号线项目取得重大节点突破，中心广场站至鸿福路站区间隧道迎来双线贯通。此次贯通是继2022年4月28日莞太路站至中心广场站双线贯通后，时隔1个月后实现中心广场站相邻区间贯通，为1号线全线贯通奠定了坚实的基础。
1号线一期全长57.5公里，共设置25个站点。起点为望洪站，终点为黄江中心站，途径望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖高新区、大朗镇、黄江镇。
1号线于2019年正式动工，目前总体进度顺利，据了解已有望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、滨江体育馆站、莞太路站等13个站点已经封顶。
中心广场站、同沙公园站、大岭山站等10个站点也正在施工中，整体进展较快，预计2024年建成通车。
东莞地铁1号线线路图
简图
地图东莞地铁1号线简介
东莞地铁1号线由麻涌镇麻涌站连接黄江镇黄江南站，呈西北至东南走向，是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长69.6公里，地下线占13.6公里，其余均为地上线。
该线是五条路线之中最长的一条，亦是R1至R4线中站距最长的，其中3个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁蟹山站，东南端黄江镇则连接深圳地铁，途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、黄江镇等9个镇街。
广东省发改委已在2016年3月正式批复了东莞市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告，同意东莞开建“轨道交通1号线一期工程”。
换乘站点
1号线建成后将与多条线路实现换乘：佛莞、穗深城际在东莞西站换乘；轨道交通2号线在鸿福路实现换乘；莞惠城际在东城南站实现换乘；未来的轨道交通3号线在松山湖站实现换乘。未来还会跟广州、深圳的地铁接驳。
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